Мурманская железная дорога

Издание представляет собой официальный отчет Управления строительством Мурманской железной дороги, опубликованный в Петрограде в 1916 году.

Сооружение Мурманской железной дороги велось преимущественно во время Первой мировой войны на средства казны и частного капитала. Управление по строительству в Петрограде было создано всего за месяц до начала войны, в июне 1914 года.

Начальником строительства был назначен инженер Владимир Васильевич Горячковский. Вся железная дорога состояла из трех основных участков-линий: Петрозаводск – Сорока, Сорока – Кандалакша, Кандалакша – Мурман. Строительство сопровождалось огромными трудностями: сказывалась специфика военного времени, а также природно-климатические особенности региона. Строителям пришлось преодолеть свыше 250 верст болот и до 100 верст скальных выходов, возвести свыше 1100 искусственных сооружений.

Книга состоит из четырех основных глав, заключения и приложений. Также в ней содержатся: указатель 83 фотографий на отдельных листах и в тексте; карта северной части Европейской России и карта северных железнодорожно-морских сообщений Азии с Западной Европой.

Мурманская железная дорога : краткий очерк постройки железной дороги на Мурман с описанием ее района. – Петроград : [б. и.], 1916. – 204 с., 70 л. ил., 1 л. карт.

Полный текст

вернуться на предыдущую страницу